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澳大利亚反倾销委员会最新公告显示,对中国盘条钢筋卷(Rod in Coil)的第二次日落复审终裁已落地:33.1%倾销幅度继续维持,固定额+从价组合征税方式不变,从2026年4月23日起至少再执行几年。这数据直接来自官方第2026/028号公告,意味着中国盘条出口澳洲的实际税负仍居高不下。
历史数据更扎心:2015年立案时税率区间37.4%–53.1%,2021年第一次复审统一降到33.1%,现在第二次复审再次延续。澳洲本土企业InfraBuild申请推动,33.1%的倾销幅度让中国盘条报价平均高出18–22%,直接挤压竞争力。

据行业估算,2025年中国对澳盘条直接出口量同比下降约25%,而通过马来西亚转口的钢材出口量却逆势增长超过40%。越来越多的企业把目光转向东南亚布局,马来西亚转口热度持续攀升,已成为钢材出口澳洲的主流路径。
真实数据说话:河北一家盘条厂2025年澳洲订单原本计划800吨,结果税率一压只剩300吨。后来切换马来西亚转口后,全年实际交付920吨,利润回升24%。客户反馈“价格又能谈了”,后续合同直接加了30%量。
为什么马来西亚转口这么火?数据摆在那儿:
巴生港2025年钢材中转量同比增长28%,保税区监管规范,原产地证办理平均只需7–10天
海运成本比直发低15%,换柜操作成熟,适合盘条卷材大宗货
欧盟和澳洲清关认可度高,链路稳定,时效比直发快3–5天
整个流程三步走,简单可复制:
头程:中国正常报关出口,退税全额享受
中转:马来西亚保税区换柜+真实原产地证(CO)
二程:以马来西亚身份申报澳洲,税率按普通钢材走
33.1%反倾销税不松口,但马来西亚转口让企业把压力变成机会。你的盘条在澳洲到底要交多少?转口路径适不适合?
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